Hai dự án logistics mới được khởi công tại Hải Phòng là Logicross Hải Phòng của Tập đoàn Mitsubishi Estate (Nhật Bản) và Jeil Logistics 1 của Tập đoàn Jeil (Hàn Quốc). Khi đi vào hoạt động, hai dự án được kỳ vọng trở thành những trung tâm logistics quan trọng tại khu vực cửa ngõ phía Bắc.
Logicross Hải Phòng: 86.000 m² kho xây sẵn đạt chuẩn EDGE Advanced
Logicross Hải Phòng là dự án thứ hai của Tập đoàn Mitsubishi Estate tại Việt Nam. Dự án được xây dựng tại Khu công nghiệp Nam Đình Vũ, TP Hải Phòng, trên diện tích hơn 150.900 m². Tổng vốn đầu tư của dự án là 55 triệu USD.
Dự án dự kiến hoàn thành trong quý III/2025, cung cấp khoảng 86.000 m² nhà kho xây sẵn hiện đại. Công trình được thiết kế đáp ứng tiêu chuẩn chứng nhận EDGE Advanced. Các giải pháp bền vững được tích hợp giúp khách thuê tối ưu chi phí vận hành, đồng thời giảm tác động đến môi trường.
Logicross Hải Phòng có thể phục vụ nhiều loại hàng hóa thuộc các lĩnh vực khác nhau. Khách thuê được hưởng lợi từ vị trí thuận lợi và có thể linh hoạt lựa chọn diện tích sàn phù hợp với nhu cầu kinh doanh. Dự án cũng bảo đảm đủ công suất điện cho các hệ thống tự động hóa, cùng không gian rộng rãi để lưu trữ linh hoạt.

Jeil Logistics 1: vốn đầu tư hơn 44,5 triệu USD
Jeil Logistics 1 do Tập đoàn Jeil (Hàn Quốc) đầu tư, cung cấp các dịch vụ:
- Kho bãi và lưu giữ hàng hóa.
- Kho bãi container.
- Cho thuê kho lưu giữ hàng hóa.
Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 44,5 triệu USD, sử dụng diện tích đất gần 80.000 m². Dự kiến, dự án sẽ đi vào hoạt động từ quý III/2026.
Bà Kim Eun Sook, Giám đốc Tài chính Tập đoàn Jeil, chia sẻ rằng Jeil Logistics 1 được định hướng vượt ra ngoài vai trò của một kho hàng thông thường. Dự án sẽ trở thành hạ tầng nền tảng trong chuỗi cung ứng và phân phối tại Việt Nam. Theo bà, nhờ ứng dụng hệ thống logistics tiên tiến và mô hình quản lý chuỗi cung ứng hiệu quả, dự án sẽ mang đến dịch vụ nhanh và chính xác hơn. Qua đó, dự án giúp doanh nghiệp giảm chi phí logistics và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Hàn Quốc dẫn đầu vốn FDI vào Hải Phòng
Theo Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng, tổng vốn đầu tư nước ngoài thu hút vào thành phố đến nay đã đạt gần 40 tỷ USD. Hàn Quốc là nhà đầu tư lớn nhất với 111 dự án, tổng vốn 14 tỷ USD. Kết quả của các nhà đầu tư Hàn Quốc tại Hải Phòng phản ánh sức hấp dẫn và sự phù hợp của thành phố đối với hoạt động đầu tư, kinh doanh.
Khi đi vào vận hành, hai dự án Logicross Hải Phòng và Jeil Logistics 1 được kỳ vọng sẽ góp phần khai thác hiệu quả tiềm năng, thế mạnh của Hải Phòng, phù hợp với định hướng phát triển kinh tế của thành phố.
Kế hoạch vốn cho các trung tâm logistics
Ông Lê Trung Kiên, Trưởng ban Ban Quản lý Khu kinh tế Hải Phòng, cho biết thành phố xác định các trung tâm logistics là dự án tạo động lực phát triển kinh tế. Vì vậy, bên cạnh nguồn ngân sách, Hải Phòng sẽ kêu gọi nhà đầu tư tham gia xây dựng các trung tâm logistics cấp vùng và cấp tỉnh.
Kế hoạch vốn đầu tư xây dựng các trung tâm logistics của thành phố như sau:
| Giai đoạn | Tổng vốn | Vốn ngân sách | Vốn ngoài ngân sách |
|---|---|---|---|
| 2021-2025 | 9.000 tỷ đồng | 1.625 tỷ đồng | 7.375 tỷ đồng |
| 2026-2030 | 4.500 tỷ đồng | 900 tỷ đồng | 3.600 tỷ đồng |
Trong giai đoạn 2026-2030, Hải Phòng kỳ vọng mỗi năm có hơn 140 triệu tấn hàng hóa thông qua các trung tâm logistics. Cùng với các ngành kinh tế biển khác, hệ thống trung tâm logistics được kỳ vọng sẽ góp phần đưa Hải Phòng trở thành thành phố cảng xanh, văn minh, hiện đại.
Mục tiêu trở thành trung tâm logistics quốc tế vào năm 2030
Hải Phòng đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành trung tâm logistics quốc tế hiện đại. Tốc độ tăng trưởng dịch vụ logistics dự kiến đạt khoảng 30-35% mỗi năm. Tỷ trọng đóng góp của ngành vào GDP của thành phố dự kiến đạt 25-30%.
Để hiện thực hóa mục tiêu, thành phố tập trung đầu tư đột phá vào các lĩnh vực thế mạnh, gồm cảng biển – logistics và du lịch – thương mại. Mạng lưới trung tâm logistics sẽ được quy hoạch đồng bộ, gắn kết hài hòa với quy hoạch phát triển thương mại, công nghiệp và hệ thống giao thông. Mục tiêu là phát triển các dịch vụ logistics chất lượng cao, đáp ứng nhu cầu tăng trưởng và hội nhập.












